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引起柴油發電機進氣閥導管失效的原因(上)
來源:星光柴油發電機組網??????作者:星光發電機廠家??????瀏覽:???????時間:2022-06-17 15:43

 
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進氣閥和排氣閥是發電機與外界環境換氣的開關。與進氣閥相比,排氣閥雖然在落座的過程中承受更大的沖擊載荷,但因柴油發電機廢氣中的碳煙對排氣閥系有一定的潤滑作用,使得排氣閥的磨損反而小于進氣閥。進氣閥磨損的恃點直影響了柴油發電機,尤是高涑柴油發電機的可靠性和耐久性。
 
柴油發電機
 
核電站應急柴油發電機的進氣閥導管失效會產生導管裂紋,而導管裂紋的產生會給柴油發電機的安全運行留下重大隱患,嚴重時甚至會導致拉缸和氣閥斷裂等重大事故。引起進氣閥導管失效的原因主要有以下幾種:氣閾導管的外露設計。從客觀上來看,氣閥導管的外露設計為外力對氣閥進行沖擊創造了條件,為導管斷裂進入氣缸引發拉缸二次故障留下隱患,氣閥導管在設計時采用了脆性較強的高磷鑄鐵材料。
 
高磷鑄鐵材料脆性較強,容易在初始階段發生碎裂為導管裂紋產生創造了條件,氣閥修磨專用工具采用氣閥導管定位,并采用錐面對中形式,錐面能夠對產生導管的外脹作用,這就會使導管承受外表張力,容易使導管失效,氣閥座的修磨專用工具在其安裝過程中,由于沒有對其安裝的速度、位移沒有進行很好的控制,所以不可避免的使氣閥導管沒有受到沖擊力的沖擊。當氣閥的氣閥座修磨之后,并沒有采取有效的控制手段來對氣閥導管的裂紋進行檢查,使得裂紋在長時間的不良條件下擴大,最后引發氣閥導管失效。
 

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